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Mercedes-Benz AMG CLA45 —— 联邦数据里有什么

2015–2023 · 在册联邦投诉 0 条

这款车的投诉数量不够诚实地按发动机拆分 —— 单台发动机至少要 50 条。下面是我们确实有的全部数据，来源和其他页面完全一样。

Mercedes-Benz AMG CLA45
图片： OWS Photography · CC BY 4.0

拥车画像

每一维都是该车型在同级别车型中的百分位 —— 拿皮卡的油耗去比紧凑车毫无意义。数据来自 EPA 实测。

省油26用车成本21低排放28乘坐空间45载物空间55排量45
23 MPG 省油$3,300/年 用车成本380 g/mi 低排放89 cu ft 乘坐空间12 cu ft 载物空间2.0 L 排量

这款车的召回

和上面所有数据不同，召回是整个车型级的，不区分发动机 —— NHTSA 按品牌、车型、年份发布。它们是厂商已承认并向联邦备案的确定缺陷，正好可以和车主自报的投诉互相印证。

17 条召回 · 覆盖 2015–2023 · 4 可通过软件远程修复

电气系统 4安全气囊 3车身结构 2倒车影像 2门锁与闩锁 1制动系统 1轮胎 1转向系统 1
全部召回及备案编号
年份部件NHTSA 编号
2020–2021门锁与闩锁 › Doors › Lock26V481000
2015–2018车身结构 › Body › Roof And Pillars23V854000
2020–2020制动系统 › Foundation Components › Disc › Pads23V732000
2023–2023轮胎23V232000
2019–2021电气系统 › Software22V365000
2020–2021倒车影像 › Display Function22V232000
2020–2021倒车影像 › Sensing System › Camera21V354000
2017–2018转向系统21V229000
2015–2018车身结构 › Body › Roof And Pillars21V197000
2020–2020电气系统 › Ignition › Coil › Spark Plugs21V124000
2017–2021电气系统 › Software21V058000
2017–2018安全气囊 › Sensor › Occupant Classification19V892000
2015–2016通讯系统19V787000
2018–2018安全气囊 › Sensor › Occupant Classification18V514000
2015–2018安全气囊 › Frontal17V627000
2015–2017电气系统 › Starter Assembly17V114000
2016–2016动力总成 › Clutch Assembly16V335000

召回维修永远免费 —— 任何授权经销商都修，不限车龄、不限里程、不管你是第几任车主。路上有大量车带着从没去修的召回在跑。

召回条数多不等于车更烂。召回数随销量和车型复杂度上升，而且爽快召回的厂商看起来反而比拖着不召回的更差。要看的是召回为了什么，不是召回了多少次。

用 VIN 查具体某台车是否受影响（NHTSA 官方）→
数据来源、方法与局限

数据怎么来的

  1. 来源：NHTSA 公开投诉数据库（api.nhtsa.gov），抓取于 2026-08-16。每条投诉都带车辆 VIN 码前 11 位。
  2. 这些部分 VIN 通过 NHTSA 的 vPIC 服务解码出精确发动机型号，**成功率 98.2%**。这是数据能做到发动机级的原因，车型级评分做不到这件事。
  3. 百分比是部件提及占比，不是投诉占比。一条投诉可以同时列多个部件，所以这些数字描述的是「该发动机的投诉都在抱怨什么」，并不构成故障率。

这份数据不能告诉你什么

  • 这不是可靠性排名。投诉绝对数受销量支配，卖得多的自然投诉多，而没有任何机构公布分发动机的装车量，所以拿不同发动机的总数互相比较是错的。请看每台发动机各自的构成，不要横向比大小。
  • 投诉数少于 50 条的发动机不展示 —— 样本太小，说什么都不诚实。
  • 投诉由车主自行提交，天然偏向那些危险或昂贵的问题，也偏向正处于召回风口的车型。

对比其他车型

或者整个级别一起看：紧凑型轿车 →

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