Ford Escape vs Nissan Rogue
紧凑型 SUV · 2015–2025 · 12,266 条联邦投诉
一眼看完
并排对照。EPA 数字取该车型各测试版本的中位数；价格是最低配指导价（CarAPI），覆盖年份取中位。
| Ford Escape | Nissan Rogue | |
|---|---|---|
| 起售价 | $23,845 | $21,990 |
| 最常见发动机 | SIGMA · 1.5L I4 | 2.5L I4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 省油 | 26 MPG | 30 MPG |
| 用车成本 | $2,350/年 | $2,050/年 |
| 低排放 | 340 g/mi | 292 g/mi |
| 乘坐空间 | — | 96 cu ft |
| 载物空间 | — | 23 cu ft |
| 排量 | 2.0 L | 2.0 L |
| NHTSA 碰撞总评 | ★★★★★ (2025) | ★★★★★ (2025) |
| 翻滚概率（NHTSA） | 17.4% | 17.9% |
| 样本达标的发动机数 | 6 | 2 |
并排看
两台车都按紧凑型 SUV级别内的百分位打分，所以形状可以直接比。数据来自 EPA 实测。
Ford EscapeNissan Rogue
各自的投诉都在抱怨什么
展示的是各自投诉量最大的那台发动机。数字是部件提及占比，既不是故障率，也不是两车之间的排名。
Ford Escape
3,105条投诉
变速箱与传动 13%发动机 49%
Nissan Rogue
2,110条投诉
变速箱与传动 15%刹车 12%电气系统 11%
两车的投诉里各有多少伴随起火、碰撞或人员受伤
各占自己投诉的比例 —— 同一台车内部的比值把销量约掉了，所以这两组数字可以横向比。竖线是全库均值。
起火
0.7%
0.8%
碰撞
2.0%
5.7%
人员受伤
1.5%
4.2%
全库均值 — 起火 1.1% · 碰撞 4.4% · 人员受伤 2.6%
样本达标的全部发动机
每台发动机的投诉数只用来看样本大小 —— 它随销量涨，不随故障率涨。
Ford Escape
- SIGMA · 1.5L I4涡轮增压3,105
- GTDI · 2.0L I4涡轮增压2,601
- DRAGON TC · 1.5L I3涡轮增压1,613
- 1.6L I4涡轮增压1,066
- I-VCT · 2.5L I4自然吸气611
- DURA · 2.5L I4自然吸气421
Nissan Rogue
- 2.5L I4自然吸气2,110
- 1.5L I3涡轮增压699
NHTSA 要求停驶或停在室外的召回
只列最严重的这一档。车型级、厂商已确认。召回维修在任何授权经销商都免费，不限车龄。
Ford Escape
该车型没有这一档的召回记录。
Nissan Rogue
该车型没有这一档的召回记录。
一台车投诉比另一台多，主要反映的是它卖得多，不是它更容易坏。请比较各自的故障构成，不要比总数。