Chevrolet Bolt vs Nissan Ariya
旅行车 · 2017–2025 · 1,099 条联邦投诉
一眼看完
并排对照。EPA 数字取该车型各测试版本的中位数；价格是最低配指导价（CarAPI），覆盖年份取中位。
| Chevrolet Bolt | Nissan Ariya | |
|---|---|---|
| 起售价 | $36,620 | — |
| 最常见发动机 | Electric | Electric |
| 续航 | 247 mi | 267 mi |
| 电耗 | 28 kWh/100mi | 35 kWh/100mi |
| 用车成本 | $650/年 | $800/年 |
| 乘坐空间 | 94 cu ft | 101 cu ft |
| 载物空间 | 17 cu ft | 23 cu ft |
| 电机功率 | 150 kW | 160 kW |
| NHTSA 碰撞总评 | ★★★★★ (2023) | ★★★★★ (2025) |
| 翻滚概率（NHTSA） | 10.7% | 9.9% |
| 样本达标的发动机数 | 1 | 1 |
并排看
两台车都按旅行车级别内的百分位打分，所以形状可以直接比。数据来自 EPA 实测。
Chevrolet BoltNissan Ariya
各自的投诉都在抱怨什么
展示的是各自投诉量最大的那台发动机。数字是部件提及占比，既不是故障率，也不是两车之间的排名。
Chevrolet Bolt
1,044条投诉
电气系统 28%转向 18%燃油系统 13%
Nissan Ariya
54条投诉
变速箱与传动 11%发动机 12%电气系统 36%
样本达标的全部发动机
每台发动机的投诉数只用来看样本大小 —— 它随销量涨，不随故障率涨。
Chevrolet Bolt
- Electric1,044
Nissan Ariya
- Electric54
NHTSA 要求停驶或停在室外的召回
只列最严重的这一档。车型级、厂商已确认。召回维修在任何授权经销商都免费，不限车龄。
Chevrolet Bolt
- 电气系统 › 动力电池 (停室外, 2020–2022) 24V812000
- 电气系统 › 动力电池 (停室外, 2020–2022) 24V481000
- 电气系统 › 动力电池 (停室外, 2020–2022) 21V650000
- 电气系统 › 动力电池 (停室外, 2019–2019) 21V560000
Nissan Ariya
该车型没有这一档的召回记录。
一台车投诉比另一台多，主要反映的是它卖得多，不是它更容易坏。请比较各自的故障构成，不要比总数。